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    交通信號桿的分類有哪些劃分?交通信號桿組成結

    交通信號桿又稱交通紅綠燈桿。交通信號桿是交通信號中的重要組成部分,是道路交通信號燈的重要構架部分。

    信號燈桿按照結構分為組合式燈桿、八角信號燈桿、圓柱信號燈桿、圓錐信號燈桿等,按照結構可以分為單懸臂信號燈桿、雙懸臂信號燈桿、框架信號燈桿、一體化信號燈桿等。

    交通信號桿的分類有哪些劃分:

    1、組合式燈桿

    組合式多功能桿桿體簡潔、大方,以最基本的圓桿、多邊棱錐形桿,方桿為主載。多功能桿在不同的道路與環境中搭載不同的配件使其功能化,滑槽式設計方便安裝與拆卸,模塊化設計使每個配件都能與不同的桿體相搭配,其多種的組合方式滿足當今道路的各種需求。

    2、框架信號燈桿

    桿體材質均采用Q235或Q345號鋼,立桿和懸臂為框架結構,焊縫均為滿焊,平整光滑。螺栓、緊固件等均采用鍍鋅或不銹鋼材質。主桿高7.0~7.5m,采用150×250mm矩形方管,壁厚5~10mm;懸臂長度6~14m,采用100×200矩形方管,壁厚3~8mm。

    3、半框架信號燈桿

    桿體材質均采用Q235或Q345號鋼,立桿和懸臂均為框架結構,焊縫均為滿焊,平整光滑。螺栓、緊固件等均采用鍍鋅或不銹鋼材質。主桿高7.0~7.5m,采用150×250mm矩形方管,壁厚5-10mm;懸臂長度6~14m,采用不等邊八角桿或四邊形桿,壁厚3-8mm。

    4、八角錐單懸臂信號燈桿

    桿體材質均采用Q235或者Q345號鋼,立桿和懸臂均為八棱錐形桿,桿件經大型數控折彎機模壓成型,自動縮口埋弧焊合縫焊接,焊縫均為滿焊,平整光滑無氣孔。螺栓、緊固件等均采用鍍鋅或不銹鋼材質,等級采用4.8級或8.8級。桿件配置:主桿高6.5-6.8m,壁厚4-12mm;懸臂長度3-19m,壁厚3-8mm。

    5、雙懸臂信號燈桿

    桿體材質均采用Q235或者Q345號鋼,立桿為等徑圓桿,上懸臂為等徑圓桿,下懸臂為等徑方管。焊縫均為滿焊,平整光滑無氣孔。螺栓、緊固件等均采用鍍鋅或不銹鋼材質,等級采用4.8級或8.8級。桿件配置:主桿高6.8~7.5m,壁厚4-10mm;懸臂長度5~14m,壁厚3~8mm。

    6、一體化信號燈桿

    桿件為一體式設計,外型美觀大方,桿件主材為方管或圓管,配套鋁型材設計,桿高4.5-6m,桿體熱鍍鋅,20年不生銹(表面或噴塑,顏色可選)。

    交通信號組成結構:

    1、基本結構:道路交通信號桿、標志桿應由立桿、連接法蘭、造型支臂、安裝法蘭及預埋鋼結構構成。

    2、立桿或橫支臂采用直縫鋼管或無縫鋼管;立桿與橫支臂的連接端頭采用與橫臂相同鋼管,焊接加強板保護;立桿與基礎采用法蘭盤加預埋螺栓連接,焊接加強板保護;橫支臂與立桿端頭連接方式采用法蘭盤連接,并進行焊接加強板保護。

    3、立桿及其主要構件所有焊接處焊縫應符合標準要求,表面應光滑平順,焊接平整、光滑牢固可靠、無氣孔、焊渣、虛焊及漏焊等缺陷。

    4、立桿及其主要構件具備防雷功能。燈具的非帶電金屬形成整體,通過外殼上的接地螺栓與接地線連接。

    5、立桿及其主要構件應設有可靠接地裝置,其接地電阻應≤10歐姆。

    6、抗風力:45kg/mh。

    7、外表處理:酸洗磷化后熱鍍鋅噴塑。

    8、交通信號桿外型:等徑、錐型、變徑、方管、框架。


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